ISF-212: Projeto de Superestrutura da Via Permanente – Lastro e Sublastro 11 − Classe III - 15 cm; No caso de trilhos longos soldados, o ombro do lastro será no mínimo de 30 cm, qualquer que seja a classe da ferrovia. O lastro não deverá cobrir os dormentes, …
Jan 15, 2017· Há alguns anos, a terra e o cascalho também foram utilizados como lastro, porém com o tempo, foi se verificando que eram pouco eficientes para as necessidades de um lastro ideal. Piçarra, xisto, subprodutos siderúrgicos e laterita também podem ser aplicados como lastro.
Jan 14, 2019· O lastro ferroviário, assim como as camadas de pavimentos rodoviários, devem apresentar espessuras adequadas que consigam dissipar e distribuir de forma uniforme as tensões que vem dos veículos ferroviários. Isso é necessário para que as tensões verticais no topo da camada de sublastro e subleito não ultrapassem a capacidade de suporte dessas.
Jan 22, 2016· Para saber mais, acesse o site LABTOPOPE-Laboratório Topográfico de Pernambuco em ícias, vídeo aulas, material didático, link's intere...
resultados obtidos para os cenários simulados através do modelo proposto foram coerentes com dados de simulações no software Ferrovia. Foram observadas diferenças nas deflexões máximas dos trilhos, nas pressões máximas de contato entre dormentes e lastro, e nas tensões verticais no solo.
Lastro Ferroviário. O lastro é de extrema importância para a execução de uma ferrovia. Dentre outras características, ele é responsável por distribuir as cargas sobre a plataforma. A estabilidade e a durabilidade da malha dependem dele, visto que, o lastro também é responsável em suprimir irregularidades da plataforma; garantir a ...
O material utilizado em camada de lastro ferroviário é normalmente constituído de frações granulométricas graúdas o que dificulta a execução de testes de grande escala em laboratório, devido à robustez necessária do equipamento para representar a correta correspondência entre a amostra e o material de lastro.
Equipamento triaxial cíclico de grande escala para análise mecânica de lastro ferroviário. ... 325 e 390 kPa para cada ti po de ferrovia ... capaz de testar amostras com tamanho má-
Oct 29, 2020· O Lastro. O lastro ferroviário é composto por rocha triturada e forma a camada superior da infraestrutura, no qual o dormente é confinado e apoiado. O material do lastro de linhas principais é geralmente rocha triturada uniformemente graduada, cúbica e grande. Apesar de que rochas trituradas são utilizadas para uma variedade de ...
3.1 Grade De Onze Dormentes Com Os Pontos Nodais, Base Do Programa FERROVIA 1.0 75 4.1 Gr Fico De Deforma O Da Grade De Onze Dormentes Do Programa FERROVIA 1.0 De Acordo Com A Varia O Do Coeficiente De Poisson Do Lastro 92 4.2 Gr …